Pirataria somali dispara com impacto da guerra EUA-Irã

Um aumento da pirataria perto da Somália aumentou as ameaças ao transporte marítimo já sob pressão devido a bloqueios marítimos e conflitos causados pela guerra dos EUA com o Irã. Dois navios de carga foram capturados no Golfo de Áden em quatro dias na semana passada, elevando para pelo menos 13 o número de navios atacados desde o início do ano e desencadeando ataques de drones sem precedentes contra os piratas. É a maior escalada de sequestros em mais de uma década, renovando a preocupação com a segurança nesta região vital para o comércio internacional. A oportunidade para os piratas vem do impacto da guerra nas vias navegáveis regionais mais ao norte: Irã e EUA continuam a lutar pelo controle do Estreito de Ormuz, e os aliados houthis de Teerã no Iêmen impuseram um bloqueio direcionado no Estreito de Bab el-Mandeb. Os piratas acreditam que as forças internacionais estarão dedicadas a essas crises em vez de procurar piratas. Entre os últimos navios sequestrados estavam o MV Lutuf, de bandeira camaronesa, atacado ao largo de Puntlândia em 17 de agosto, e o MT Sibu 1, de bandeira eritreia, abordado perto do Iêmen. A captura do Lutuf desencadeou consequências inesperadas: 13 homens supostamente pertencentes a uma rede que abastece os piratas foram mortos em dois ataques de drones desde 18 de agosto. Autoridades locais culparam a Turquia, dizendo que o navio transportava armas turcas. O Lutuf está agora entre seis navios mantidos para resgate. Isso está longe dos níveis máximos de sequestros de 15 anos atrás, mas especialistas enfatizam que as redes de piratas permaneceram intactas. O ressurgimento é alimentado localmente pela raiva sobre traineiras estrangeiras que pescam excessivamente em águas somalis. A insegurança marítima regional levou alguns navios a se aproximarem da costa somali, e com os preços elevados do petróleo, sequestrar um petroleiro é mais lucrativo. Há um efeito combinado de menos patrulhamento naval, mas mais transporte comercial. Pesquisadores suspeitam de colaboração entre piratas somalis e iemenitas, mas provavelmente elementos criminosos, não os aliados houthis do Irã. A Turquia supostamente tem participação nos sequestros mais recentes: o Lutuf transportava armas destinadas a uma instalação de treinamento militar turca em Mogadíscio. Fontes de segurança de Puntlândia dizem que seis navios de guerra internacionais estão agora perto do Lutuf, mas isso não é verificado de forma independente. O ministério da defesa da Turquia declarou que está fornecendo 'apoio necessário' às autoridades somalis, mas não abordou as acusações de ataques de drones. As autoridades de Puntlândia foram mais diretas, com o vice-ministro da Segurança, Abdirahman Yusuf, dizendo que sua administração tinha evidências de que a Turquia era responsável. O ministério da segurança emitiu uma declaração opondo-se a 'bombardeios por navios de guerra internacionais visando civis' e exigiu uma explicação. Analistas dizem que os incidentes correm o risco de complicar uma disputa política de longa data entre Puntlândia e Mogadíscio. Ainda não há um ressurgimento total, mas sem um fim para a guerra EUA-Irã ou aumento da dissuasão internacional, a pirataria somali tende a continuar elevando o nível de ameaça.