ソマリア海賊行為が急増、米イラン戦争の影響波及
ソマリア沖の海賊行為の急増は、米国のイランとの戦争による海上封鎖と紛争で既に圧力を受けている海運への脅威を増大させている。先週、アデン湾で4日以内に貨物船2隻が拿捕され、年初以来攻撃された船舶数は少なくとも13隻となり、海賊に対する前例のないドローン攻撃を引き起こした。これは10年以上で最大の拿捕の激化であり、国際貿易に不可欠なこの地域の安全保障への懸念を新たにしている。海賊にとっての機会は、さらに北の地域水路に対する戦争の影響から生じている。イランと米国はホルムズ海峡の支配をめぐって戦い続けており、テヘランのフーシ派同盟国であるイエメンはバブ・エル・マンデブ海峡で標的を絞った封鎖を課している。海賊は、国際部隊が海賊を探す代わりにそれらの危機に専念すると考えている。最新の拿捕船には、8月17日にプントランド沖で攻撃されたカメルーン船籍のMV Lutufと、イエメン近くで乗っ取られたエリトリア船籍のMT Sibu 1が含まれる。Lutufの拿捕は予期せぬ結果を引き起こした。8月18日以降、海賊に物資を供給するネットワークに属するとされる13人が2回のドローン攻撃で殺害された。地元当局はトルコを非難し、同船はトルコの武器を運んでいたと述べた。Lutufは現在、身代金目的で拘束されている6隻のうちの1隻である。これは15年前の拿捕のピークレベルには到底及ばないが、専門家は海賊ネットワークが無傷のままであることを強調している。復活は、ソマリア海域での外国のトロール船による乱獲に対する怒りによって地元で煽られている。地域の海上不安定性により、一部の船舶はソマリア沿岸に近づいており、石油価格の高騰により、タンカーの拿捕はより有益になっている。海軍のパトロールは減り、商業海運は増えるという複合効果がある。研究者はソマリアの海賊とイエメン人の間の協力を疑っているが、おそらくイランのフーシ派同盟国ではなく、犯罪要素であろう。トルコは最新の拿捕に関与していると伝えられている。Lutufはモガディシュのトルコ軍事訓練施設宛ての武器を運んでいた。プントランドの治安筋によると、現在6隻の国際軍艦がLutufの近くにいるが、これは独立に検証されていない。トルコ国防省はソマリア当局に「必要な支援」を提供していると述べたが、ドローン攻撃の非難には言及しなかった。プントランド当局はより率直で、安全保障副大臣アブディラフマン・ユスフは、同政権がトルコの責任を示す証拠を持っていると述べた。治安省は「民間人を標的にした国際軍艦による爆撃」に反対する声明を発表し、説明を要求した。アナリストは、この事件がプントランドとモガディシュの間の長年の政治的紛争を複雑にするリスクがあると述べている。まだ本格的な復活はないが、米イラン戦争の終結や国際的な抑止力の強化がなければ、ソマリアの海賊行為は脅威レベルを引き上げ続けるだろう。
判明していること
8月18日以降、海賊の補給網に関連するとされる13人の男性が2回のドローン攻撃で死亡した。
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2011年、ソマリアの海賊は200件以上の攻撃を行った。
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米イラン戦争とバブ・エル・マンデブ海峡でのフーシ派の封鎖により、海軍の哨戒が減少し、船舶の航行がソマリアに近いルートに変更されている。
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先週、アデン湾で4日以内に貨物船2隻が拿捕された。
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Lutuf号は身代金目的で拘束されている6隻のうちの1隻で、そのうち4隻はバンダーベイラ近くに停泊している。
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エリトリア船籍の石油製品タンカーMT Sibu 1は、イエメン近海で乗っ取られた。
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カメルーン船籍のMV Lutufは、8月17日にプントランド沖でハイジャックされた。
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2026年1月以降、ソマリアの海賊により少なくとも13隻の船舶が攻撃されている。
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ソマリア沖の海賊行為が急増し、1月以来少なくとも13隻が攻撃され、先週はアデン湾で2隻が拿捕された。増加は米イラン戦争とフーシ派の封鎖による海軍パトロールの減少に関連しており、ドローン攻撃で13人が死亡した。
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